Cadillac Blackwing V8 varētu būt tikai divus gadus vecs, taču tas jau neatradīs mājas nevienā esošajā vai plānotajā Cadillac.
Sarunājot ar Road & Track, Cadillac prezidents Stīvs Kārlails sacīja, ka zīmolam "nav īpašu plānu attiecībā uz šo dzinēju, bet tas nekad nav ilgs laiks". Blackwing V8 ir pirmais zīmolam raksturīgais V8 Cadillac, kas ražots kopš Northstar V8.
Liels spēks
Blackwing V8 pirmo reizi parādījās CT6, kur tas sasniedza 550 ZS jaudu un 640 mārciņas-pēdas griezes momentu. Tā ir divu turbokompresoru iekārta, kas ir pirmā Cadillac. Turbo ir karstā V konfigurācijā, kas novietoti starp cilindru galvām. Turbo ir dubultā ritināšana, kas ļauj tiem ātrāk uzspolēt. Tas nozīmē, ka 90% griezes momenta ieslēdzas pie 2000 apgr./min.
History Of Hot Rods
Cadillac dzinējs un karstā stienis sniedzas burtiski hot rod kustības pirmsākumos. Cilvēki, kuri meklē ātrumu par lētu cenu, izvēlētos vecākas vieglās automašīnas un aprīkotu tās ar mūsdienu lielajiem Cadillac, Buick vai Oldsmobile dzinējiem, lai uzlabotu zirgspēku un svara attiecību.
Virzienu maiņa
CT5, kas aizstāj Blackwing bijušo māju, nav vietas lielajam bloka dzinējam. Dzinēja nodalījums ir pārāk mazs, liekot Cadillac izmantot pirms Blackwing dzinēju. Rūpnīca, kas ražoja dzinēju, tiek pārveidota, lai ražotu elektriskos kravas automašīnas. Tomēr Kārlails deva mājienu, ka vismaz Blackwing dizaina mācības nonāks nākotnes dzinējos.
